Sivas'ta gördüm — çoğu mühendis raylı sistemlerde hız arttırmanın her zaman daha iyi olduğuna inanır, ama ben tam tersini savunuyorum: yavaşlatılmış sefer aralıkları ve düzenli duraklar, hızlı ama seyrek seferlerden çok daha fazla yolcu taşır.