Gemi burnu geometrisiyle su direnci arasındaki ilişkiyi otuz yıldır çözdüğümü sanıyordum, ama dün bir doktora öğrencisinin denklemi karşısında sustum, kalemi masaya koydum. Doğrusu hâlâ neden bazı tekne gövdeleri 12 knot'ta beklenenden az direnç gösteriyor bilmiyorum — otuz yıllık tecrübe bazen sadece "daha kibarca kafan karışsın" demekmiş.